Podcasts sur l'histoire

10 février 1945

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Japon

Tokyo a subi un tremblement de terre et un raid de B-29 le même jour

Front occidental

Les troupes américaines capturent le barrage de Schwammanuel

Front de l'Est

Les troupes soviétiques capturent un grand dépôt d'approvisionnement à Landau



Truman, Bacall et cette photographie

Harry S. Truman n'était vice-président des États-Unis que depuis quelques semaines lorsqu'il s'est présenté le 10 février 1945 au National Press Club de Washington, DC.

Il avait accepté de participer à un spectacle pour quelque 800 militaires. Pour sa part du spectacle, Truman s'est assis à un piano droit pour démontrer son talent au clavier.

Bientôt, il a été rejoint par la populaire actrice de 20 ans Lauren Bacall, qui faisait partie d'un contingent hollywoodien participant à l'émission. Elle s'est perchée au sommet du piano, à la manière d'Hollywood. (Aujourd'hui, nous appelons ces séances de photos ou des cascades publicitaires.)

La foule a applaudi. Les caméras ont cliqué. Les photos (il y avait un certain nombre de poses différentes) sont apparues partout.

« Je n'étais qu'un gamin. Mon attachée de presse m'a fait le faire », a déclaré Bacall, décédée cette semaine à l'âge de 89 ans, à propos de ses publicistes hollywoodiens.

Truman, cependant, semblait l'apprécier, "ce qu'il était", écrit David McCullough dans sa biographie du 33e président du pays, lauréate du prix Pulitzer.

Mais Truman aurait peut-être pensé différemment à ce sujet plus tard.

Pourquoi? Mme Truman, souvent appelée par Truman « la patronne », n'était pas amusée. McCullough écrit : « Bess était furieuse. Elle lui a dit qu'il ne devrait plus jouer du piano en public. (Bien sûr, il jouait en public de temps en temps.)

Quelques mois plus tard, Bacall épouserait Humphrey Bogart dans l'un des accouplements les plus célèbres d'Hollywood, et Truman deviendrait président des États-Unis pendant près de huit ans. Truman et Bacall n'ont plus jamais joué ensemble.


Quelle puissance de prix ?

De Le militant, Vol. IX No.ن, 10 février 1945, p. 4.
Transcrit & balisé par Einde O’ Callaghan pour le Encyclopédie du trotskisme en ligne (ETOL).

"Tant que les gens voudront avoir le pouvoir, vous aurez des guerres et des ennuis", a dit quelqu'un l'autre jour.

Un type fou avec une soif de pouvoir et un yen pour jouer au soldat surgit à chaque génération environ et fait tuer des millions de pauvres gars qui n'ont jamais voulu jouer au soldat du tout. C'est ainsi que les livres et les journaux capitalistes expliquent les choses. Et naturellement, la plupart des gens le croient vraiment.

Mais il va de soi que très peu de tyrans sont aussi forts que, disons, deux hommes ensemble. Et vous n'avez jamais entendu parler d'UN qui pourrait supporter jusqu'à dix hommes à la fois. Pourtant, il faut bien plus que dix hommes forts pour renverser un tyran le plus faible.

Prenez le vieux surintendant du Foyer Ouvert et celui qu'ils avaient il y a trois ou quatre ans. Il était l'enfer sur roues. J'ai enlevé les bancs, j'ai démonté la verrière que les gars avaient fixée de l'autre côté de la sole du four pour les protéger de la pluie et de la neige. Il a fait renvoyer un homme chez lui pour être sorti par terre avec cinq minutes de retard pour son tour. Il y avait un tyran pour toi.

L'ensemble du syndicat s'est battu pendant des mois pour briser ce type. Ils se sont plaints à tous les gros bonnets qu'ils pouvaient. Ils ont eu des semaines "ake-it-easy&rdquo, et des ralentissements réguliers aussi. Enfin, lorsque les deuxième et troisième assistants ont tout simplement refusé de travailler sur le sol et sont restés dans le groupe de travail, l'entreprise "a examiné la question".

Le résultat fut qu'un autre surintendant fut nommé et l'autre conducteur d'esclaves fut muté. Naturellement, il a obtenu un meilleur salaire dans le nouvel endroit où il exploitait la même entreprise, tandis que le nouveau super était un jeune homme et ndash venait d'être promu. Probablement payé moins cher que l'ancien.

Mais contre qui tout le syndicat se battait-il ? Était-ce juste un vieil homme irritable et acariâtre qui voulait faire ce qu'il voulait ? Ou était-ce la COMPAGNIE et l'association des millionnaires qui ont profité de son utilisation du pouvoir ?

Vous pouvez être ivre de pouvoir toute votre vie. Mais si vous ne vous associez pas au groupe qui veut que vous soyez au pouvoir pour protéger leurs intérêts, tout ce que vous pouvez faire est de vous tourner les pouces, ou de lire les bandes dessinées et de vous enivrer des actes de &ldquoSuperman&rdquo et de ses amis.

Dans leur film Lost in a Harem, Abbott et Costello se heurtent à un roi sale qui est un tyran pour la justice. Et tu sais comment il fait ? Il hypnotise tout le monde dans le royaume (y compris Tommy Dorsey et son groupe) avec une sorte d'anneau magique. Cela semble assez idiot.

Et pourtant, à bien y penser, certaines explications des pouvoirs d'Hitler auraient pu sortir de la même main farfelue de scénariste. D'après ce que vous lisez et entendez, cet Hitler est une sorte de merveille de neuf jours à l'envers. Il aurait exercé un pouvoir hypnotique sur les gens : Roosevelt et Churchill pourraient être des super-héros. Mais Hitler est un super-méchant. Et au lieu d'avoir une sonnerie pour endormir les gens, ils ont quelque chose de mieux. Ils sont censés avoir des gens tous prêts à être hypnotisés de toute façon parce qu'ils sont de telles drogues !

Mais que fait Hitler quand il utilise tout son super pouvoir ? Met-il des bancs supplémentaires sur les planchers de fournaise ? Ordonne-t-il aux capitalistes d'augmenter les salaires des ouvriers ? Est-ce qu'il leur ordonne de payer au taux et demi et au taux double ? Pas sur ta vie. Il ne le fait pas, car il PEUT.

Non, la magie du pouvoir tyrannique fasciste ne fonctionne que dans un sens. Contre les travailleurs. Hitler a une soif de pouvoir, d'accord. Mais lui et sa bande travaillent pour l'association des millionnaires allemands qui PROFITENT de ce pouvoir. À la minute où il n'y a plus de profit, il s'en va, pendant qu'ils essaient d'utiliser d'autres tyrans pratiques (comme les généraux alliés) pour maintenir les travailleurs allemands à terre.

Aucun individu ne gouverne vraiment ni l'Allemagne ni l'Amérique. Une CLASSE règne. La classe capitaliste. S'ils peuvent avoir un super boy-scout pour eux, tant mieux &ndash pour eux. Ils peuvent mettre en avant ces tyrans parce que, comme tout règne de classe antérieur, le règne capitaliste est le règne d'une infime minorité, basé sur les fondements de l'économie de la rareté. La seule façon dont une minorité a ou peut ou a jamais régné sur la majorité est de compléter la force brute par la tromperie, les mensonges et les légendes et particulièrement centrées sur les tyrans, "démocratiques" et fascistes. C'est pourquoi la vraie démocratie est pour le capitalisme tout comme elle a été exclue pour le féodalisme et l'esclavage.

Lorsque nous reprendrons les industries, notre classe, LA CLASSE OUVRIÈRE, régnera. Ensuite, nous aurons une vraie démocratie, une démocratie ouvrière. Nous, les travailleurs, gérerons les choses dans notre propre intérêt. Alors naturellement, nous allons former le plus grand nombre possible pour un véritable leadership. Il n'y aura pas de présidents ou de dictateurs à vie dans notre système, pour la simple raison que nous obtenons constamment de meilleurs dirigeants pour prendre soin des intérêts de ceux qui profiteront ensuite du pouvoir et des travailleurs eux-mêmes.


La récession de Roosevelt : (mai 1937-juin 1938)

  • Durée : 13 mois
  • Baisse du PIB : 10 %
  • Taux de chômage maximal : 20 %  
  • Raisons et causes : Le marché boursier s'est effondré à la fin de 1937.   Ces projets ont fourni du travail à plus de 250 000 hommes. Le gouvernement a blâmé une « grève des capitaux » (manque d'investissement) de la part des entreprises, tandis que « New Dealers » a blâmé les coupes dans le financement de la WPA.   Les quatre premières années de déductions d'assurance de la sécurité sociale ont retiré 2 milliards de dollars de la circulation à ce moment-là. ??

Aujourd'hui dans l'histoire de la Seconde Guerre mondiale—10 février 1940 & 1945

Il y a 80 ans, le 10 février 1940 : Les Soviétiques franchissent la ligne finlandaise Mannerheim sur l'isthme de Carélie.

Plus de 4000 membres du Congrès américain de la jeunesse défilent à Washington pour protester contre le fait que les États-Unis sont entraînés dans une guerre impérialiste. Le président Roosevelt les affronte avec colère.

Tom et Jerry de Hanna-Barbera font leurs débuts dans le dessin animé le chat obtient la botte.

Navire à passagers allemand München, rebaptisé plus tard Steuben, juillet 1925. (Archives fédérales allemandes, N 1572 Bild-1925-079 / Fleischhut, Richard)

Il y a 75 ans—fév. 10 octobre 1945 : sous-marin soviétique S-13 coule les transports allemands Steuben, tuant 3800 militaires et civils fuyant la Prusse orientale S-13 a également coulé Wilhelm Gustloff, faisant du sous-commandant Alexander Marinesko le plus meurtrier de l'histoire et le commandant soviétique le plus titré en tonnage.

Un P-51 américain endommage délibérément un C-47 américain pour empêcher l'avion cargo d'atterrir par erreur sur un aérodrome japonais aux Philippines. l'une des infirmières de bord à bord du C-47.


Changements dans direction

Le nouveau Premier ministre britannique, Clement Attlee, avec le président Truman et le maréchal Staline lors de la conférence de Potsdam le 1er août 1945. Debout derrière eux de gauche à droite se trouvent l'amiral Leahy, Ernest Bevin, James Byrnes et Vyacheslav Molotov.

L'atmosphère et le personnel dirigeant à Potsdam étaient très différents de ceux des précédentes conférences des « trois grands » à Téhéran et Yalta. Le président Franklin D Roosevelt était décédé le 12 avril 1945 et à sa place se trouvait le nouveau président, Harry S Truman, accompagné de son nouveau secrétaire d'État James Byrnes. A mi-parcours de la conférence, les résultats des élections législatives britanniques, qui avaient eu lieu le 5 juillet, ont été annoncés et Churchill et Anthony Eden ont été remplacés par le nouveau Premier ministre travailliste Clement Attlee et son ministre des Affaires étrangères Ernest Bevin. Seuls les principaux délégués soviétiques, Joseph Staline et Viatcheslav Molotov, sont restés les mêmes qu'à la Conférence de Yalta.

La Grande-Bretagne et les États-Unis étaient toujours en guerre avec le Japon, mais l'absence d'ennemi commun en Europe a conduit à d'immenses difficultés à Potsdam pour parvenir à un consensus sur la reconstruction politique de l'Europe d'après-guerre. L'optimisme et l'amabilité, parfois forcés, ainsi que « l'atmosphère de compromis » de Téhéran et de Yalta manquaient également à Potsdam.


10 février 1945 - Histoire

Listes des pertes de la Royal Navy et des marines du Dominion, 2eme guerre mondiale
Recherche et compilation par Don Kindell, tous droits réservés

1er - 28 FÉVRIER 1945 - dans la date, l'ordre du nom du navire/de l'unité et de l'amp

Edité par Gordon Smith, Naval-History.Net

HMS Gloucester, croiseur léger

(CyberHeritage, cliquez sur les photos pour les agrandissements)

Remarques:

(1) Informations sur les victimes dans l'ordre - Nom, prénom, initiale(s), grade et partie du service autre que RN (RNR, RNVR, RFR, etc.), numéro de service (qualifications uniquement, également si Dominion ou Indian Marines), (sur les livres d'un autre navire/établissement à terre, O/P &ndash au passage), Destin

(2) Cliquez pour les abréviations

(3) Lien vers la Commission des sépultures de guerre du Commonwealth

(4) Plus d'informations peuvent être trouvées dans les listes de noms

jeudi , 1 février 1945

MARSH, Frederick W L, matelot de 2e classe, B 3666 (RANR), (Leeuwin (RAN)), prisonnier de guerre, MPK

CORK , Samuel H, chauffeur principal, D/K 19253, prisonnier de guerre, est décédé

HARROLD, James B, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, MPK

HUGHES, Thomas H, Ty/Act/Sous-lieutenant (A), RNVR, MPK

SALTER, William R, matelot de 2e classe, D/JX 165780, prisonnier de guerre, est décédé

RM 42 Commando, opérations en Birmanie

BEAMAN, Thomas E, Marine, PO /X 110697, DOWS

KENNEDY, Wilfred J, artificier de la salle des machines 4c, V/47378 (RCNVR), décédé

DEVOTE, Robert J, matelot de 2e classe, P/J 54910, malade, décédé

DALTON , Alison S F, leader WRNS, 25497, DOWS

BLACKBURN , Albert, matelot de 2e classe, P/JX 172340, DOWS

vendredi , 2 février 1945

CARTER, Horace W R, Rigger, RNSR, R/SR 55716, DOWS

MORTIMORE, Arthur E, Marine, PLY /22647, prisonnier de guerre, décédé

BURGESS, Neville A, matelot de 2e classe, C/JX 354547, tué

HISCOCK, Harold, officier marinier, RNPS, LT/JX 186665, tué

OUEST, Andrew A, matelot de 2e classe, D/JX 363264, tué

MERRINGTON, John S, Marine, PO/X 108962, MPK

LEE , John, matelot de 2e classe, P/JX 252649, DOWS

BOWES, Donald G, délégué syndical principal, RNPS, LT/LX 28061, DOWS

CREEK, Arthur, Ty/Caporal, RM, PLY /X 100086, tué

FORD , William C G, chirurgien commandant (D), accident de la route, décédé

KAMARI, Bin H A H, signaleur, MN 1047 (section malaise), prisonnier de guerre, est décédé

GODWIN, John, Ty/Lieutenant, RNVR, exécuté en tant que prisonnier de guerre, MPK

RM 42 Commando, opérations en Birmanie

JACQUES, Henry, Ty/Act/Sergent, RM, EX/3142, DOWS

WHITE, Hubert S, Marine, RME 16072, maladie, décédé

PROBER, Nahum, Lieutenant (E), RNR , accident de la route, tué

samedi , 3 février 1945

PETRIE, David, mécanicien, RNPS, LT/KX 125111, MPK

RICHARDS, Henry C, Assistant Py/Stores, P/MX 580737, DOWS

FAA, 759 Sqn, Heron, accident d'avion

WADDINGTON, Peter, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, tué

Hamla (RIN), opérations en Birmanie

GHULAM, Haidar, matelot de 2e classe, 101866 (RIN), décédé

NAGU, Asdu B A, ingénieur moteur 1c, 75787 (RIN), décédé

DHIBA, Ngumi, matelot de 3e classe, KN 638 (Kenya RNVR), tué

MORTON, Nellie B, WRNS Driver, WR 2284 (RAN), maladie, décédée

FACEY, Eric, matelot de 2e classe, RNVR, D/BD/X 1618, tué

FRANÇAIS, Robert G, directeur de cantine, C/NX 2514, maladie, décédé

RICHARDSON , Richard, matelot de 3e classe, C/JX 654557, MPK

RM 40 Commando, opérations italiennes

MARSHALL , Lionel G B, Ty/Act/Capitaine, RM, DOW

BROOKES, Arthur, Marine, EX 4665, DOW

dimanche , 4 février 1945

IBRAHIM, Haidar B, Chauffeur 2c, 74273 (RIN), décédé

KING, Lord H, Maître, RNPS, LT/JX 218419, maladie, décédé

CAMPBELL , Albert S, Ty/Act/Leader Stoker, D/KX 82335, MPK

NOIR, Robert, Stoker, RNPS, LT/KX 163357, MPK

CLIMPSON, Reginald E, matelot, RNPS, LT/JX 210718, MPK

FORDER, Fred E, matelot, RNPS, LT/JX 300903, MPK

GREGG, John T, matelot, RNPS, LT/JX 281355, tué

HASKAYNE, Stanley, matelot, RNPS, LT/JX 355462, MPK

JONES, George I, mécanicien, RNPS, LT/KX 151604, MPK

LONGHURST, Albert F, matelot, LT/JX 255536, MPK

MARR, Andrew S, 2e main, RNPS, LT/JX 185405, MPK

MURRAY , Frank C V, Ty/Lieutenant, RNVR, MPK

RITCHIE, Andrew, 2e main, RNPS, LT/JX 241770, MPK

ROGERS , John C, intendant, RNPS, LT/LX 29349, MPK

WARNER, Robert S, Ty/Sous-lieutenant, RNVR, MPK

BAVIN, Sidney A, matelot de 2e classe, C/JX 316741, MPK

ROBERTS, William F, matelot de 2e classe, P/SSX 32294, DOWS

MUHAMMAD, Afzal, Stoker 2c, 17198 (RIN), décédé

GARVEY, Joseph, matelot de 2e classe, P/JX 294509, est décédé

STATTON, Thomas, Maître Stoker, D/K 58045, est décédé

Lundi , 5 février 1945

École élémentaire de formation au pilotage , No.13, St Eugene, crash aérien

HAMBLIN, Edward, Ty/Act/Ty/Leading Airman, FAA/FX 606026, tué

FAA, 759 Sqn, Heron, accident d'avion

TITLEY, Ronald G, Ty/Act/Sous-lieutenant (A), RNVR, tué

HOUGHTON, Jack, matelot de 2e classe, P/JX 219794, est décédé

AINSCOUGH, Jack, matelot de 2e classe, D/JX 176309, tué

RM 41 Commando, opérations hollandaises

BRANDON , Charles, Marine, CH/X 107996, tué

RATCLIFF, Kenneth L, Marine, PLY /X 103381, MPK

WILLIAMS, David, Marine, PLY /X 104882, MPK

DEWBERRY, Charles W, Marine, CH/X 113021, décédé

HIGGS, William H, matelot de 2e classe, P/J 27922, décédé

Mardi , 6 février 1945

HEAD, Francis J, Lieutenant, RNVR, décédé

POWELL, Francis F, Lieutenant, RNVR, est décédé

HUTCHINSON, William, matelot de 2e classe, C/JX 418459, est décédé

MUDGE, Frederick E, maître d'armes, D/M 39593, est décédé

FAA, 842 Esc, Campanie , opérations aériennes

SMYTH, Robert J, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, MPK

BLACKMORE, William R, matelot de 2e classe, D/JX 367669, est décédé

HARRIS, Frank J, matelot de 2e classe, D/JX 568848, DOWS

WISHART, James, artificier en chef, P/MX 52064, est décédé

Mercredi , 7 février 1945

BRIDGE, Richard, Stoker 1c, D/K 23948, décédé

École élémentaire de pilotage , No.13, St Eugene, crash aérien

HUNTER, George, Ty/Act/Ty/Leading Airman, FAA/FX 606399, tué

CHRISTIE, Charles P, matelot, RNPS, LT/JX 280682, DOWS

Division RM Portsmouth, maladie

RICHARDSON , George W, Marine, PO/16252, est décédé

Réserve de volontaires de la Royal Indian Naval

CROWE, Dennis B, sous-lieutenant, RINVR, MPK

CROSS, Cyril D, Commandant (S), RNR, est décédé

jeudi , 8 février 1945

HEAP, George, matelot de 2e classe, C/JX 184002, décédé

FAA, 815 Sqn, Landrail, Barracuda volant, crash aérien

JOHNSON, Frederick , Ty/Act/Petty Officer (A), FAA/FX 114955, MPK

TUNNICLIFFE, Timothy J, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, MPK

WILSON, Frank, sous-lieutenant (A), RNVR, MPK

Division RM Chatham, maladie

FIELD, Maurice, Marine, CH/X 106945, décédé

HEELEY, Harry, Act/Leader Wireman, P/JX 200173, est décédé

vendredi , 9 février 1945

HUSAIN, Muhamman, Deck Serang, 71621 (RIN), décédé

HIGGINBOTHAM, John E, sous-lieutenant, RCNVR, est décédé

HAYWARD , Richard J, matelot de 2e classe, D/JX 369824, DOWS

YARWOOD, Leonard, matelot de 2e classe, C/JX 542855, tué

CHATER, Reginald H, matelot de 2e classe, C/JX 657060, DOWS

DUMBERRY, Lucien J, télégraphiste, V/60835 (RCNVR), décédé

HAMMOND , George K, matelot de 3e classe, C/JX 656703, MPK

LYON , Peter, Matelot de 2e classe, D/JX 422399, DOWS

samedi , 10 février 1945

ROSS , Alexander, matelot, RNPS, LT/JX 265497, DOWS

HARRIS, John W, matelot de 2e classe, D/JX 568527, DOWS

CURNICK, Ronald R, Ty/Act/Leader Stoker, C/KX 100719, est décédé

BROMLEY, Jack, matelot de 2e classe, P/JX 267732, DOWS

AGARD-BUTLER, Guy D, Lieutenant, MPK

GAUTIER, Louis, Signaleur, FN 10726 (Marine Française), décédé

MAIDMENT, Norman, Marine, PO /X 4050, décédé

PRICE, Peter E, matelot de 2e classe, P/JX 321235, DOWS

ROBY, Hugh A, matelot de 2e classe, P/JX 267026, est décédé

MARTIN, Daniel, Marine, PO /X 120736, DOWS

Force navale sud-africaine

TREISMAN, Gerald, Steward, 584730 V (SANF), décédé

TUCKER, Ernest P, Skipper, RNR , décédé

dimanche , 11 février 1945

HUMPHREY, James W, Stoker 1c, C/KX 151908, DOWS

HEFFERMAN, Nelson J, matelot de 2e classe, 68576 (SANF), décédé

KITCHEN, William, Act/Engine Room Artificer 4c, D/MX 72663, est décédé

MCKENZIE, Royce, Act/Electrical Artificer 4c, D/MX 70451, décédé

JOHNSON, George, sous-lieutenant (A), RNVR, tué

ARNOLD, John D, maître mécanicien de moteurs, P/MX 502660, tué

CONWAY , Terence S, Ty/Act/Leader Stoker, C/KX 90460, MPK

ROWLAND, James, Stoker 1c, C/KX 162203, tué

Officier d'état-major du consulat de la marine, Valpariso, Chili

SHEPHERD, Eric L McM, Lieutenant Commandant, RNR , maladie, décédé

HILL, Garnet J, matelot de 3e classe, H 2725 (RANR), MPK

HOLLOWAY, Leslie A, matelot de 3e classe, PA 4696 (RANR), MPK

KERR, Alfred G, matelot de 2e classe, S 8275 (RANR), MPK

KEYS , Victor C, matelot de 2e classe, S 7606 (RANR), MPK

MILICH, Allen W, matelot de 2e classe, PA 2184 (RANR), MPK

MILLS, Keith J, matelot de 3e classe, PA 4702 (RANR), MPK

POULTON, John, Stoker, PA 4871 (RANR), MPK

RICHARDSON, Vincent G, matelot de 2e classe, PM 4069 (RANR), MPK

RYDER, Colin S, matelot de 1re classe, W 1225 (RANR), MPK

WALLACE-BARNETT, John S, matelot de 3e classe, B 5081 (RANR), MPK

PHILLIPS, John U, signaleur de convoi, C/JX 171112, (président III , O/P), MPK

WOOD, Edmund, Commandant, RNR , (Lucifer, O/P), MPK

PURFLETT, Richard M, matelot de 3e classe, 10421 (RNZN), décédé

CLOW, Malcolm J, Ty/Surgeon Lieutenant, RNVR, est décédé

Lundi , 12 février 1945

WATTS , Edwin G F R, écrivain principal, D/MX 72410, est décédé

BANCE, Sidney A, musicien, RMB/X 68, est décédé

UNIACKE, Michael, Maître Stoker, D/K 23867, est décédé

CROSS, Donald V, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, tué

LCA, 780e flottille, opérations en Birmanie

GLASS, Frank A, Marine, CH/X 111724, tué

ROBBINS, Geoffrey F E, Ty/Act/Ty/Caporal, RM, PO /X 118012, tué

LCS(M), 902e flottille, opérations néerlandaises

ÉTÉS, David J, Marine, CH/X 112514, MPK

GLENNON, Joseph, Stoker 1c, D/KX 136929, DOWS

VERTUE, Marcus B, Commandant, est décédé

HOWELL, Walter T, délégué syndical, 68141, MPK

THOLASI, (aucun prénom indiqué), Topass, 28491 (RIN), décédé

WEBBER, Joseph A, matelot de 2e classe, D/JX 286136, DOWS

FOULSTONE, Reginald S, Ty/Act/Sous-lieutenant (A), RNVR, tué

Mardi , 13 février 1945

BROWN, Thomas W, assistant principal de la cantine, C/NX 2661, est décédé

GRECH, Giovanni, intendant, E/LX 21721, décédé

Château de Denbigh, perte de navire

ATKINSON, John, télégraphiste ordinaire, D/JX 575021, MPK

BETTANY, John, matelot de 3e classe, D/JX 541380, MPK

CHARLES, Leighton H, télégraphiste, D/JX 327365, DOW

EALEY, Lawrence C, matelot de 3e classe, D/JX 541388, MPK

JAMES, Rowland K, matelot de 1re classe, D/JX 342214, MPK

MACSWEEN, Neil, officier marinier, RNR , D/X 9811 B, tué

PATTERSON, Aubrey, Codeur, D/JX 293539, MPK

SMART, Walter W, matelot de 2e classe, D/JX 302599, MPK

SMITH, Thomas F J, matelot de 3e classe, D/JX 537736, MPK

TAYLOR , John A C, matelot de 2e classe, D/JX 566787, MPK

WILLIAMS, Stanley, matelot de 2e classe, D/JX 220791, MPK

STIVEY, Joseph R, premier maître de Sick Berth, D/M 4369, est décédé

RUSSELL, Edmund, Maître Cook, P/M 38592, est décédé

FAA, 759 Sqn, Heron, accident d'avion

SCRIMINGER, Richard C, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, tué

FALLON, Kenneth J, matelot de 2e classe, P/JX 518901, DOWS

COOKE, Leslie J, matelot de 2e classe, C/JX 221207, tué

HARWOOD, William R, Act/Leader Stoker, P/KX 135862, tué

Mercredi , 14 février 1945

29e Flottille VTT ( RCN ), perte de navire

BAHLEDA, Stephen H, télégraphiste, V/49972 (RCNVR), tué

ROUTH, John M, mécanicien automobile, 47028 ( MRC ), tué

WELLINGTON , William E, maître mécanicien de moteurs, V/62372 (RCNVR), tué

PORTER, John, matelot de 2e classe, P/SSX 35659, DOWS

GAFFNEY, Stanislas, écrivain-adjudant, est décédé

PORT D'OSTENDE , incendie et explosion, après cigarette jetée dans le port contaminé par du carburant

Midge, attaché à la flottille de VTT

PINHORN, Alfred W, Maître mécanicien de moteurs, P/MX 552254, MPK

ANDERSON , George, matelot de 2e classe, C/JX 270127, MPK

D'ARCY, Francis H S, Matelot de 1re classe, P/JX 265924, MPK

DAY , Harry M, Ty/Lieutenant, RNVR, tué

DRUMMOND, Robert, matelot de 2e classe, C/JX 641710, MPK

LEAGAS, Leslie G, matelot de 2e classe, C/JX 408530, MPK

NIGHTINGALE, Cyril R, matelot de 2e classe, P/JX 444126, tué

PAPE, Charles W, Stoker 1c, C/KX 140255, MPK

SIMPSON, Herbert A, Act/Chief Motor Mechanic 4c, P/MX 99943, MPK

STOKER, Stephen, matelot de 2e classe, C/JX 379122, MPK

WEBSTER, Ernest W, télégraphiste, D/JX 357777, MPK

CROYDON, Arthur E, matelot de 2e classe, D/JX 162128, MPK

DREW, Roy B, Ty/Matelot de 1re classe, D/JX 177448, tué

FARNELL, George A C, matelot de 2e classe, P/JX 503783, MPK

RICHARDS, Stanley J, Stoker 1c, D/KX 597103, MPK

ALLAN, James, matelot de 2e classe, C/JX 655633, MPK

CHURCH, Reginald A, Maître mécanicien automobile, P/MX 126168, MPK

DOYLE, John, matelot de 2e classe, D/JX 396336, MPK

RIZ, George L, Act/Stoker 1c, P/KX 528048, MPK

GAUTHIER, Joseph A R, matelot de 2e classe, V/43226 (RCNVR), tué

BOND, Neil A, matelot de 2e classe, V/78911 (RCNVR), tué

BYRNE, John E, matelot de 2e classe, V/49186 (RCNVR), tué

CRANG, William R N, matelot de 2e classe, V/45674 (RCNVR), tué

HARPER, Melvin R, télégraphiste ordinaire, V/81200 (RCNVR), tué

HUNTER, Ian W, mécanicien automobile, V/12919 (RCNVR), tué

LONG, Charles W, Stoker, V/55625 (RCNVR), tué

MACRAE, Ralph R, matelot de 1re classe, V/4933 (RCNVR), tué

MOTLEY, David C, matelot de 2e classe, V/30077 (RCNVR), tué

NEWBIGGING, William I, matelot de 2e classe, V/65926 (RCNVR), tué

BROWN, Wilfred L, matelot de 2e classe, V/17835 (RCNVR), tué

CATHCART, Norman, matelot de 2e classe, V/70152 (RCNVR), tué

LONG, Gordon P, matelot de 3e classe, V/79998 (RCNVR), tué

PURDY, Gordon F, Stoker 1c, V/52969 (RCNVR), tué

WATT, John A, Stoker, V/36850 (RCNVR), tué

WRIGHT, James B W, matelot de 2e classe, V/26288 (RCNVR), tué

BRUSH, John C, télégraphiste ordinaire, V/78763 (RCNVR), tué

CROSS, Albert J, matelot de 3e classe, V/63983 (RCNVR), tué

KENNY, James A, matelot de 2e classe, V/41347 (RCNVR), tué

NAYDO, Michael J, matelot de 2e classe, V/16364 (RCNVR), tué

PARK, William R, matelot de 2e classe, V/48704 (RCNVR), tué

VASEY, Joseph W, matelot de 2e classe, P/JX 349225, MPK

HALE, William F, Ty/Lieutenant, RCNVR, tué

DICK, Benson G, matelot de 2e classe, V/17800 (RCNVR), tué

MILLER, Albert T, Maître mécanicien de moteurs, P/MX 635317, MPK

PHILLIPS, Glyndw M, matelot de 2e classe, P/JX 168620, MPK

SHORE, Thomas, matelot de 2e classe, D/JX 362047, MPK

GALBRAITH, Norman J, Ty/Lieutenant, RNVR, tué

GOWING, Roy A, Ty/Sous-lieutenant, RNVR, tué

RILEY, John N, Ty/Sous-lieutenant, RNVR, tué

LEATHAM, John, télégraphiste, P/JX 677215, MPK

WATSON, Leonard, matelot de 3e classe, D/JX 707666, MPK

COLMAN, Aaron, Signaleur ordinaire, P/JX 539276, MPK

BALEINES, Joseph, matelot de 2e classe, D/JX 568696, MPK

BURTON , William, matelot de 2e classe, D/JX 304157, MPK

CHAMBERS, Thomas C, matelot de 2e classe, C/JX 354328, MPK

ELWELL, Daniel, Stoker 1c, D/KX 595741, MPK

JOHNSON, Christopher W, acteur/chauffeur principal, P/KX 153295, MPK

ROBINSON, Samuel J, Ty/Act/Matelot de 1re classe, C/JX 204400, MPK

WALKINSHAW, Thomas W, matelot de 2e classe, C/JX 579799, MPK

ROSE, John W, premier maître intendant, 40250 ( MRC ), est décédé

WHITTLE, Cyril J, capitaine de corvette, RNVR, est décédé

BURGIIN, Ernest, matelot de 2e classe, D/SSX 20669, est décédé

jeudi , 15 février 1945

CARRIGAN, William P, premier maître, P/J 82836, MPK

WOOD, George H, Premier maître Stoker, P/K 62377, DOWS

BENNEY, Alfred W J, Stoker 1c, D/KX 93031, DOWS

AERSTALL, Robert, matelot, RNPS, LT/JX 364514, MPK

JENKINS, Francis R, matelot de 2e classe, D/JX 161821, est décédé

MAKER, Norman, Ty/Sergeant, RM, PLY /X 800, décédé

INSTANCE, Howard A, Premier maître des magasins (Stylos), C/M 2784, DOWS

ASSON, Thomas, matelot de 2e classe (DEMS), P/JX 266433, (président III , O/P), tué

MCKENNA, Joseph, Ty/Act/Ty/Caporal, RM, PO/X 111077, MPK

vendredi , 16 février 1945

HASAN-UD-DIN , K (initiale seulement), Leading Stores Assistant, 16644 (RIN), décédé

JONES, John, télégraphiste, P/JX 320952, DOWS

HUGHES, Richard, matelot de 2e classe, P/JX 514087, DOWS

EMSLEY, Samuel, matelot de 3e classe, C/JX 640355, est décédé

SWALES, Cyril, Stoker, 19484 (RAN), tué

RM 40 Commando, comme prisonnier de guerre en Tchécoslovaquie

HUMPHRIES, Joseph, Marine, CH/X 103795, tué

BATE, Richard S, Ty/Lieutenant, Corps des services généraux sud-africains, DOW

AITKEN, James H, Skipper, RNR , est décédé

BURNETT, Ernest, Stoker 2c, D/KX 134337, décédé

samedi , 17 février 1945

ALLEN, Donald, matelot de 2e classe, P/JX 282102, MPK

ATKINSON, Ralph, Stoker 1c, P/KX 178266, MPK

BAILLIE, Samuel McL, télégraphiste, P/JX 402926, MPK

BAXTER, Reginald L, Stoker 1c, P/KX 602478, MPK

BELLINGHAM , Thomas J, matelot de 2e classe, P/JX 289970, MPK

BROOKS, Jack, télégraphiste ordinaire, P/JX 576436, MPK

BROWN, George, Act/Stoker 1c, P/KX 178846, MPK

BURGESS, Herbert, codeur, P/JX 435406, MPK

BOUCHER, William H, matelot de 2e classe, P/JX 383293, MPK

CARPENTER, George J, matelot de 2e classe, P/JX 297494, MPK

CHEAL, Leslie H, matelot de 2e classe, P/JX 385088, MPK

CHOPPING, Herbert H, Signaleur ordinaire, P/JX 610477, MPK

COOKE, Arthur T, matelot de 2e classe, P/SSX 35572, MPK

COOMBES, Charles, matelot de 2e classe, P/JX 554399, MPK

COOPER, John A L, matelot de 2e classe, C/JX 319853, MPK

COX , Edward B, matelot de 2e classe, P/JX 125420, MPK

CROUCH, Horace G, Maître, RFR, P/J 112657, MPK

CUNLIFFE, John, matelot de 2e classe, P/JX 364268, MPK

DAVIES, Hubert H, Maître Stoker, P/K 66345, MPK

DAY , Eric C, matelot de 2e classe, P/JX 382851, MPK

EDWARDS, Ivan W R, Ty/Act/Leader Stoker, C/KX 97295, MPK

EDWARDS, William K, mécanicien en chef, P/KX 79467, MPK

ELLING, Paul H, télégraphiste, P/JX 671978, MPK

ERIKSON, Charles E, assistant principal en approvisionnement, P/MX 81233, MPK

FAHY, Anthony M, Ty/Act/Sous-lieutenant, RNVR, (O/P de Russie), MPK

FERRIER, Robert R, Act/Engine Room Artificer 4c, P/MX 125003, MPK

FIANDER, William T, matelot de 2e classe/matelot qualifié, P/JX 388713, MPK

FOSTER, Ernest W G, Stoker 1c, P/KX 533094, MPK

GARDNER , Ronald F A, matelot de 2e classe, P/JX 298503, MPK

GAUL , Sydney G, Ordnance Mechanic 5c, P/J 97697, MPK

GENTLE, Robert W, matelot de 3e classe, P/JX 537086, MPK

GOODWILL, William E, chauffeur principal, P/KX 112414, MPK

GRAHAM, William, matelot de 2e classe, P/JX 295311, MPK

GREENSLADE, Clifford J, matelot de 2e classe, P/JX 386631, MPK

INVITÉ, Albert, matelot de 2e classe, P/JX 430438, MPK

HATCHMAN, Horace G, Stoker 1c, P/KX 600637, MPK

HERRINGTON, Harry L, télégraphiste, P/JX 610373, MPK

HILL, Douglas R, Ty/Sous-lieutenant, RNR , MPK

HILL, John, signaleur, P/JX 260279, MPK

HOWEY, Thomas, matelot de 2e classe, P/JX 295197, MPK

JONES, Sidney V, matelot de 2e classe, P/JX 522836, MPK

KENDALL , Douglas P, commissaire adjoint, P/LX 672537, MPK

KILGOUR-MILLER, John W, Maître Stoker, P/KX 94922, MPK

KILVERT, Robert W, Signaleur, P/JX 331016, MPK

LACEY, John H, télégraphiste principal, P/WRX 841, MPK

LAMBERT, John, matelot de 2e classe, P/JX 427734, MPK

LAWRENCE , Jack E, télégraphiste ordinaire, P/JX 454870, MPK

LEE , Arthur, matelot de 2e classe, P/JX 282105, MPK

LEE , Dennis S, Stoker 2c, P/KX 600388, MPK

LIGHTOWLER, Geoffrey, délégué syndical principal, P/LX 24007, MPK

LOAKES, Sidney , Stoker 1c, P/KX 713975, MPK

MACKIE, Ian, Ty/Sous-lieutenant, RNVR, MPK

MARCHANT, John E, codeur, P/JX 343719, MPK

MARSHALL , Edward, Stoker 2c, P/KX 600394, MPK

MARTIN, Jack H, Matelot de 1re classe, P/JX 163058, MPK

MASSON, Joseph S B, Act/Stoker 1c, P/KX 596546, MPK

MCBRIDGE, John P, matelot de 2e classe, P/JX 628968, MPK

MCGHEE, William, matelot de 2e classe, C/JX 512835, MPK

MCGRATH, David D, matelot de 2e classe, P/JX 388729, MPK

MCNISH, Christopher, matelot de 2e classe, P/JX 385936, MPK

MCPHEE, Howard, Stoker 1c, P/KX 637273, MPK

MEARS, Alan A, matelot de 2e classe, P/JX 625700, MPK

MITCHELL, Bertram E J, chef mécanicien radio, P/MX 71374, MPK

MORGAN, William, Stoker 2c, P/KX 709027, MPK

MORRIS, John A, préposé à l'amarrage des malades, P/MX 83492, MPK

NUNN, Walter F, Maître Stoker, P/KX 78291, MPK

OWEN, William, matelot de 2e classe, P/JX 517305, MPK

PERKINS, Maurice S, Signaleur ordinaire, P/JX 671714, MPK

PHILLIPS, Dennis A J, matelot de 2e classe, C/JX 409826, MPK

POTTER, Raymond E W, matelot de 2e classe, P/JX 385773, MPK

READE, George F, matelot de 2e classe, P/JX 514414, MPK

SAUNDERS, Frank, matelot de 2e classe, P/JX 514857, MPK

SCOTT, Leonard G, codeur, P/JX 199667, MPK

SHAW, Kenneth, matelot de 2e classe, P/JX 385973, MPK

SHERBURN, Robert, matelot de 2e classe, P/JX 314164, MPK

SHUTE, David T, Acteur/Leader Stoker, P/KX 97824, MPK

STARES, Meschack E, matelot de 2e classe, P/JX 188832, MPK

STOCKWELL, William S, officier marinier, P/JX 183391, MPK

SWAN, James, matelot de 2e classe, P/JX 295195, MPK

THOMPSON, Robert L, Stoker 1c, P/KX 178614, MPK

THWAITES, Henry A, Chef cuisinier (O), P/MX 57536, MPK

TOWNSEND, Eric W, Ty/Act/Leader signaleur, C/JX 216520, MPK

TWISS, William W, Ty/Lieutenant, RANVR, MPK

UNWIN, Colin, Chef cuisinier (S), P/MX 84278, MPK

USHER, Denis A E, matelot de 2e classe, P/SSX 24613, MPK

WALKER, Geoffrey H, Lieutenant, RNVR, MPK

OUEST, Harry F W, matelot de 2e classe, P/JX 326061, MPK

WHITBY , Norman , matelot de 1re classe, P/JX 162964, MPK

WHITTINGTON, James A, Stoker 1c, P/JX 137612, MPK

WALTON, Alec, Ty/Lieutenant, RNVR, MPK

HALL -PATCH, Kenelm D P, contre-amiral intérimaire/ingénieur, tué

BRYAN, Sydney , télégraphiste, D/JX 166463, est décédé

FAA, 1835 Sqn, Saker, accident d'avion

MOREY, Donald MacD T, lieutenant, tué

SOMERVILLE, Colin W A, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, tué

SWEETING, Charles R, Ty/Aspirant (A), RNVR, tué

TAYLORSON, James, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, tué

TURNER-MOREY, Donald M, lieutenant, tué

TAYLOR , William E, Stoker 1c, P/KX 166984, DOWS

HUTTON-WAKE, Alan, mécanicien de l'air (E) 1c, FAA/FX 109353, est décédé

HARDY, William A, matelot de 2e classe, D/JX 365070, DOW

WARBURTON, Ivan, matelot de 2e classe, D/JX 362248, MPK

WILLIAMS, Arthur, matelot de 2e classe, D/JX 365890, MPK

REBERGER, John A, signaleur, B 4995 (RANR), tué

JONES, Norman F, sergent d'interprétation/couleur, RM, PLY /22228, est décédé

OSBORNE, James G, matelot de 2e classe, C/JX 320043, MPK

dimanche , 18 février 1945

DRINKWATER, Allen P, Ty/Lieutenant, RNVR, tué

VATCHER, Ernest E, Stoker 1c, P/KX 129942, décédé

RANJIT, Singh, matelot de 2e classe, 9898 (RIN), décédé

SCARROTT, Deryck J, Ty/Sous-lieutenant (A), RNVR, MPK

BARNES, Stanley E, matelot de 2e classe, D/SSX 36987, est décédé

CHALLAPAT, Rao M C, ingénieur moteur 1c, 77067 (RIN), décédé

WATSON, Eric, matelot de 2e classe, D/SSX 32921, est décédé

HUFTON, Edward L, maître mécanicien de moteurs, D/MX 92135, est décédé

STEPHENS, Norman G, matelot de 2e classe, D/SSX 32747, tué

MOORE, Arthur, lieutenant, RM, est décédé

USHER, John B, premier maître Stoker, C/229268, maladie, décédé

WALTERS, Robert H, matelot de 2e classe (DEMS), P/JX 444973, en Australie, DOWS

WATSON, Raymond C, matelot de 3e classe, P/JX 627984, DOWS

Lundi , 19 février 1945

JONES, Kenneth D, Stoker 1c, A/546 (RCNR), décédé

CAMM, William E, Marine, CH/X 114447, DOWS

THOMPSON, John H, matelot de 2e classe, D/SSX 16022, décédé

CRERAR, Thomas A, Premier maître, D/JX 150761, DOWS

WALDERN, Edmund, scénariste en chef, D/M 8054, est décédé

HAUSE, Saul H, matelot de 2e classe, P/JX 194548, est décédé

DIXON , Samuel H, premier maître, C/JX 125574, tué

BAYES, Stanley K, Artificier de la salle des machines, D/MX 509260, DOWS

COUPER, Charles G, Commandant, est décédé

Mardi , 20 février 1945

YOUNG, Roy , Act/Stoker 1c, D/KX 601578, MPK

WATSON, Gerard M, Marine, PO /X 102057, décédé

CLAPHAM, Philip E, Lieutenant (A), tué

CAMPBELL, Hugh M, Able Seaman, S 5787 (RANR), died

ELSOM, Harold E, Act/Company Sergeant Major, RM, CH/X 3109, DOWS

HARLAND, Alexander F M, Marine, PO /X 4321, killed

KING, Albert C, Ordinary Coder, P/JX 536193, died

PARKER, Leonard A F, Act/Chief Engine Room Artificer, P/MX 46039, died

BALDERSON, John A, Sick Berth Attendant, P/MX 84554, MPK

BAPTIE, John L, Ordnance Mechanic 4c, P/MX 89613, MPK

BISSETT, William L, Ordinary Signalman, P/JX 386680, MPK

BLAZIER, Frank E, Able Seaman, P/JX 275414, MPK

BLOOMER, Stewart A, Ordinary Seaman, P/JX 730926, MPK

BLOWER, Clifford T A, Ty/Lieutenant, RNVR, MPK

BROWNE, John P, Ordinary Seaman, P/JX 523267, MPK

BULMER, James H, Able Seaman, P/SSX 24550, MPK

CARTWRIGHT, Harry A, Ordinary Seaman, P/JX 633874, MPK

CORKE, Ronald E, Ordinary Seaman, P/JX 698445, MPK

CREMINS, Edward P, Able Seaman, P/JX 326033, MPK

DAWSON , Stanley M, Act/Leading Signalman, P/JX 323848, killed

DOIG, Frederick H, Signalman, P/JX 261866, MPK

EDEN -SMITH, Waller, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, MPK

GREENHALGH, Maurice, Stoker 1c, P/KX 596141, MPK

GREENWOOD , Thomas P, Ordinary Coder, P/JX 700692, MPK

HAMMER, Harry, Leading Steward, P/LX 24533, MPK

HANCOCKS, Eric T, Able Seaman, P/JX 422787, MPK

HARROLD, Dennis V, Stoker 1c, P/KX 598754, MPK

HART, Herbert, Stoker 2c, P/KX 540769, MPK

HAWKESWORTH, Geoffrey F, Ty/Lieutenant, RNVR, MPK

HOWELL, Robert A, Ty/Act/Lieutenant Commander, RNVR, MPK

HURST , Philip F, Able Seaman, P/JX 175586, MPK

ISTED, Robert C, Able Seaman, P/JX 183910, MPK

JONES, Thomas, Able Seaman, P/JX 258290, MPK

KEATINGE, Roland L F G, Act/Leading Seaman, RNR , P/X 20125 A, MPK

LAWSON, George A, Stoker 1c, RNPS, LT/KX 141049, MPK

LEICESTER , Alfred, Steward, P/LX 27460, MPK

LEVI, Joseph B, Coder, P/JX 356920, MPK

LINDSAY, Clifford, Stoker 2c, P/KX 539128, MPK

LISNEY, Ronald W G, Stoker, RNPS, LT/KX 141693, MPK

MACLOGHLIN, Frank G, Leading Supply Assistant, P/MX 67129, MPK

MAHER, Ernest, Able Seaman, P/JX 381450, MPK

MARSH, Donald A, Telegraphist, P/JX 730193, MPK

MOON, Harry W G, Act/Leading Stoker, P/ SKX 214, MPK

O'CONNELL, Vincent, Ordinary Seaman, P/JX 519529, MPK

O'CONNOR, William, Act/Able Seaman, P/JX 633487, MPK

PLEASANCE, Stuart T J, Able Seaman, P/JX 388635, MPK

PRICE, Francis W, Able Seaman, P/JX 386193, MPK

PRINCE, Robert S R, Leading Seaman, P/JX 140073, MPK

PROCTOR, Arthur E, Able Seaman, P/JX 523793, MPK

PROUDLEY, Kenneth, Able Seaman, P/JX 322971, MPK

ROBERTS, George H, Steward, P/LX 535577, MPK

RODGERS, Ben, Leading Stoker, RNPS, LT/KX 107063, MPK

ROY , William B, Stoker 1c, P/KX 527795, MPK

SCOTT, Thomas H, Able Seaman, P/JX 632146, MPK

SHAW, Ernest E, Ordinary Seaman, P/JX 625827, MPK

SHORE, John F, Act/Leading Seaman, P/JX 308081, MPK

SIMPSON, Alexander R, Stoker 1c, P/KX 527806, MPK

SMITH, John P, Signalman, RNVR, P/LD/X 4857, MPK

SWATTON, Peter C, Able Seaman, P/JX 282414, MPK

THORP, Leslie, Ordinary Seaman, P/JX 652069, MPK

WAKEFIELD , Charles T, Able Seaman, P/JX 388893, MPK

WELLS, David, Able Seaman, P/JX 322590, MPK

WHALEN, Wallace, Act/Leading Seaman, P/JX 248022, MPK

WHARTON, Alan, Able Seaman, P/JX 515626, MPK

WHITFIELD, Thomas H, Ordinary Seaman, D/JX 707851, MPK

WHITTET, William, Able Seaman, P/JX 263581, MPK

WITHERS, William A, Able Seaman, P/JX 386850, MPK

WORTON, James K, Telegraphist, P/JX 609607, MPK

BROWN, Frederick E H, Stoker 1c, C/KX 506490, DOWS

Mercredi , 21 février 1945

MARTIN, Edith H, WRNS, N/WRNS 67806, died

LAING, John, Stoker 2c, P/KX 732514, DOW

HARUN, Bin B, Leading Signalman, SE/X 18 (Malayan RNVR), killed

DAVID, Isaac R, Marine, RME 14381, DOWS

STEWART, John, Marine, PLY /X 100796, DOWS

RM Portsmouth Division, illness

ROBINSON, Alfred L, Marine, PO /X 100125, died

jeudi , 22 février 1945

MCCABE, Frank, Able Seaman, P/SSX 22537, DOWS

CRAVEN, Harold, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 291561, (President III , O/P), MPK

CHURCHILL, Thomas J, Chief Petty Officer, P/236431, died

BELLAMY, John H, Petty Officer Stoker, D/K 41466, DOWS

SHERLOCK, Harry, Engineman, RNPS, LT/KX 108028, died

FAA, 821 Sqn, Puncher , air operations

BROOKS, Harold J, Ty/Leading Airman, FAA/FX 86817, killed

KING, David M, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, killed

MAFFEY, Leslie W E, Ty/Lieutenant (A), RNZNVR, killed

PAYNE, Arthur D L, Ty/Lieutenant (A), RNVR, killed

SMEE, Norman F, Ty/Leading Airman, FAA/FX 112219, MPK

WATSON, James B, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, MPK

JENNER, Thomas J, Petty Officer Stoker, P/KX 81525, DOW

HAWKWOOD, Jack, Cook, RNPS, LT/MX 121578, DOWS

FRENCH, Peter A, Act/Able Seaman, C/JX 420265, DOWS

JUDKINS, Lawrence F, Chief Petty Officer, C/225568, died

JOHNSTON, Duncan , Act/Major, RM, killed

SMITH, Bertie C, Lance Corporal, RM, CH/X 113349, MPK

Trentonian ( RCN ), ship loss

BECK, Moyle K, Leading Seaman, V/61565 (RCNVR), MPK

CATHRINE, Robert T, Able Seaman, V/61656 (RCNVR), MPK

FOURNIER, John A, Leading Seaman, V/19311 (RCNVR), MPK

HARVEY, Colin B, Leading Seaman, A/1898 (RCNR), MPK

MCCORMICK, John, Stoker, V/64232 (RCNVR), MPK

STEPHEN, Gordon K, Lieutenant, RCNVR, MPK

LOOMES, Jean E, WRNS, PLY /WRNS 37525, died

Friday , 23 février 1945

SEWELL, William A, Act/Able Seaman, C/JX 406285, DOWS

KERR, Edgar B, Engine Room Artificer 1c, P/M 24738, killed

YOUDAN, Geoffrey J, Ty/Act/Petty Officer, D/JX 136295, died

HUDSON, Peter O, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, killed

MACEY, Clifford J, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, killed

FAA, 726 Sqn, Kongoni, illness

MCELROY, William A, Ty/Lieutenant (A), RNVR, died

FAA, 733 Sqn, Bherunda, air crash

LLEWELLYN, William R, Sub Lieutenant (A), RNVR, MPK

La Combattante (Fr), ship loss

CLEVERLEY, Frederick C, Signalman, P/JX 164095, MPK

NICHOLAS, Howard H, Act/Petty Officer Radio Mechanic, P/MX 501715, MPK

BAILEY, George, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 289282, (President III , O/P), MPK

SAYER, Arthur, Signalman, P/JX 232802, died

POWELL, Percy C, Chief Petty Officer, C/235399, died

RM HQ 5th AA Brigade, Dutch operations

BARTMAN, Arthur G, Marine, EX/4489, killed

CHAPPLE, Phillip G, Marine, PO /X 107134, killed

ELLIS, Harold, Marine, PO /X 104735, killed

GREENALL, Samuel, Marine, PO /X 104683, killed

GROVES , Sidney , Marine, PO /X 109940, killed

KITCHENER, James F, Lance Corporal, RM, PO/X 106532, killed

LOCKETT, John, Ty/Act/Colour Sergeant, RM, PLY /X 102121, killed

MOULD, Leslie W, Marine, PO/X 109325, killed

MOY, Gerald W G, Marine, CH/X 103916, killed

NICHOLS, Harold, Colour Sergeant, RM, EX/3325, killed

PEBERDY, Frederick , Marine, CH/X 107053, killed

PRICE, Courtney L, Ty/Sergeant, RM, PLY /X 103038, killed

STEVENSON, James, Marine, PLY /X 101407, killed

STRAW, Deryck H, Ty/Act/Captain, RM, killed

WINNISTER, Charles T, Marine, CH/X 101273, killed

Saturday , 24 Février 1945

Alert, cable ship, ship loss

BUNTING, Harry W, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 267253, killed

CAMPBELL , Malcolm, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 240087, MPK

CLARKE, Frank J A, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 291229, MPK

RIVETT, Frederick W, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 397466, MPK

HEALE, Samuel, Ty/Act/Petty Officer (DEMS), D/JX 227670, killed

STOYLE, Reginald P, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 291115, MPK

BARNETT, Edward T, Seaman, RNPS, LT/JX 437231, MPK

BAXTER, Ernest C, Ordinary Telegraphist, RNPS, LT/JX 236253, MPK

BOARDLEY, Francis F, Seaman, RNR (PS), LT/X 10428 B, MPK

BOBY, Ronald L C, Lieutenant, RNVR, MPK

BROCKLESBY, William A, Chief Engineman, RNPS, LT/KX 100583, MPK

COOMBER, Arthur F, Ordinary Signalman, RNPS, LT/JX 637506, MPK

DANE, Frederick E, Petty Officer, RNPS, LT/JX 166321, MPK

DONN, Alexander, Engineman, RNPS, LT/KX 116027, MPK

DOWNES, Robert F, Leading Seaman, P/JX 261975, MPK

GORDON, George A, Seaman, RNPS, LT/JX 221383, MPK

GRANT, John S, Seaman, RNPS, LT/JX 232138, MPK

HARDY, David G, Stoker, RNPS, LT/KX 136479, MPK

HENDERSON, Henry, Leading Seaman, RNPS, LT/JX 214235, MPK

HINTON, Spencer J, Seaman, RNPS, LT/JX 317426, MPK

INGRAM, Matthew, Ordinary Telegraphist, RNPS, LT/JX 234488, MPK

JEFFERIES, Eric H, Ordinary Signalman, RNPS, LT/JX 331105, MPK

JONES, Kenneth, Seaman, RNPS, LT/JX 222938, MPK

LLOYD-JONES, Thomas H, Lieutenant, RNVR, MPK

MACKENZIE, Alexander, Steward, RNPS, LT/LX 30091, MPK

MARR, Robert B, Seaman, RNPS, LT/JX 375261, MPK

MCALLISTER, William, Seaman, RNPS, LT/JX 210387, MPK

MURRAY , George, Cook, RNPS, LT/MX 87327, MPK

PALMER, Ernest J, Seaman, RNPS, LT/JX 241948, MPK

PAYNTER, James S, Leading Steward, RNPS, LT/SR 63705, MPK

PRESCOTT , William, Seaman, RNPS, LT/JX 241162, MPK

PROFITT, William, Engineman, RNR (PS), LT/186 W, MPK

ROSENTHAL, Daniel, Seaman, RNPS, LT/JX 384506, MPK

RUTHERFORD , Peter G, Stoker 2c, LT/KX 725488, MPK

SALES, Frank, Seaman, RNPS, LT/JX 533365, MPK

SCOTT, John M, Lieutenant, RNVR, MPK

SEDDON, William I, Seaman, RNPS, LT/JX 258609, MPK

SHAND, Andrew C, Leading Cook, RNPS, LT/MX 94688, MPK

STORY, Dennis, Seaman, RNPS, LT/JX 532310, MPK

WAITING, Joseph E, Stoker, RNPS, LT/KX 116841, MPK

WILLIAMS, Cyril C, Seaman, RNPS, LT/JX 304356, MPK

WILLIAMS, Eric G G, Sub Lieutenant, RNVR, MPK

BROWN, Oddy W, Able Seaman, RNVR, C/LD/X 2504, died

RYAN , John, Writer, C/MX 107564, DOWS

COTTON, Frank, Able Seaman, D/JX 150686, died

GRANT, William G, Able Seaman (Pens), C/J 40675, DOWS

BEWLEY, Jack D, Convoy Signalman, C/JX 309929, (President III , O/P), MPK

CASSIDY, Walter, Convoy Signalman, C/JX 573162, (President III , O/P), MPK

DUNN, Frank A, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 336365, (President III , O/P), MPK

HARE, Harold L, Act/Leading Seaman, P/JX 235727, (President III , O/P), MPK

MACMILLAN, Ian N, Act/Commander, RNR (Lucifer, O/P), killed

MORTON, Horace, Convoy Leading Signalman, C/JX 185523, (President III , O/P), MPK

TERRY, Reginald, Able Seaman (DEMS), D/JX 333951, (President III , O/P), MPK

TOMLINSON, Ernest, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 619209, (President III , O/P), MPK

WRIGHT, Kenneth, Convoy Signalman, C/JX 536526, (President III , O/P), MPK

AVELING, Charles J, Surgeon Captain, illness, died

MONHEMIUS, Frank A, Lieutenant, RNVR, illness, died

MUHAMMAD, Nur B T K, Telegraphist, MN 950 (Malay Section), MPK

TODD, Richard W, Engine Room Artificer 3c, D/MX 61756, POW, MPK

South African Naval Force

LAMONT, J (initial only), Steward, 71402 (SANF), died

CHADWICK, Norman, Naval Airman 2c, FAA/FX 620324, illness, died

JAGO, Ernest G, Canteen Manager, C/NX 1526, illness, died

dimanche , 25 février 1945

BROWN, Robert, Ty/Chief Engine Room Artificer (Pens), C/M 35185, DOWS

DARBY, Peter G, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 337178, (President III , O/P), MPK

FLYNN, Charles J, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 266548, (President III , O/P), MPK

STOREY, Arthur, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 311515, (President III , O/P), MPK

MOORE, John W, Cook, C/MX 7862, died

TRENNERY, Edmund J, Ty/Act/Petty Officer Stoker, D/KX 84648, died

DUNSTAN, Alan K, Bandsman, 24862 (RAN), illness, died

Lundi , 26 février 1945

DOOLEY, Arthur, Leading Seaman, D/SSX 34011, illness, died

COX , Percy M, Lieutenant Commander (S), illness, died

FRASER, Owen P, Seaman, RNPS, LT/JX 530060, killed

NEILSON, Andrew L, Leading Stoker, A/2065 (RCNR), MPK

GIBSON, Sylvia H, WRNS, N/WRNS 87102, illness, died

MARSH, William J E, Stoker, RNPS, LT/KX 106109, DOWS

DYER, Dougald, Able Seaman, C/JX 316223, accident, killed

GILL, Frederick B, Petty Officer, P/SSX 20167, illness, died

BALL, Allen H, Ty/Lieutenant, RNVR, died

Mardi , 27 février 1945

YARRANTON, Bertram H, Bombardier, RA, 1755398, MPK

BAKER, Dennis E, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 261771, (President III , O/P), killed

SILLETT, Charles T, Ty/Act/Leading Seaman (DEMS), C/JX 248591, (President III , O/P), MPK

GATTY, William E, Able Seaman, C/JX 172488, POW, died

CRAVEN, James, Petty Officer, RNPS, LT/JX 205302, illness, died

HALL , Thomas, Ty/Act/Petty Officer, D/JX 151649, POW, died

TEMPLETON, David G, Able Seaman, P/JX 296927, illness, died

WILLIAMSON, Oliver S, Leading Stores Assistant, P/MX 105546, DOW

HINCHCLIFFE, Harold, Ty/Act/Petty Officer Air Mechanic (E), FAA/FX 84270, killed

WILLIAMS, Bernard, Master at Arms, P/M 40083, DOWS

WILLIAMS, James, Marine, CH/X 10197, illness, died

HASEMORE, William A T, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 392737, (President III , O/P), MPK

ROWBERRY, John, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 234843, (President III , O/P), MPK

Mercredi , 28 février 1945

BOND, Alfred J, Assistant Cook, D/MX 80266, died

MAYBURY, Stanley R, Act/Petty Officer Stoker, D/KX 118050, died

SMITH, Leslie S, Officer's Cook 2c, D/L 13902, died

WOODING, George C H, Able Seaman, D/JX 180520, died

WALKER , Richard, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 289232, (President III , O/P), DOWS


4. The Killing Fields of Cambodia (1975-1978)

When the Khmer Rouge overthrew the government of Cambodia in 1975, and established a Communist “utopia” in its place, its first act was to annihilate anyone it deemed to be an “enemy of the state”. This included not only former members of the old regime and military, but journalists, teachers, businessmen, intellectuals, Buddhists, and even people who simply wore glasses!

While the total number of people who died in this short-lived, but grisly, purge will never be known, it is estimated that no fewer than two million people (nearly 20% of Cambodia’s population) died at the hands of the Khmer. Had it not been for a Vietnamese invasion in 1979 that toppled the Khmer and sent them into hiding, the toll would undoubtedly had been higher still. You know you’re bad when your government is overthrown by a fellow Communist regime!


Today in World War II History—February 10, 1940 & 1945

80 Years Ago—February 10, 1940: Soviets break through Finnish Mannerheim Line on Karelian Isthmus.

Over 4000 members of the American Youth Congress march in Washington to protest US being drawn into imperialistic war President Roosevelt angrily confronts them.

Hanna-Barbera’s Tom & Jerry make cartoon debut in Puss Gets the Boot.

German passenger ship München, later renamed Steuben, July 1925. (German Federal Archives, N 1572 Bild-1925-079 / Fleischhut, Richard)

75 Years Ago—Feb. 10, 1945: Soviet submarine S-13 sinks German transport Steuben, killing 3800 military personnel and civilians fleeing East Prussia S-13 also sank Wilhelm Gustloff, making sub commander Alexander Marinesko the most lethal in history and the most successful Soviet commander in tonnage.

A US P-51 deliberately damages a US C-47 to prevent the cargo plane from mistakenly landing at a Japanese airfield in the Philippines the C-47 ditches at sea and all aboard are rescued the next day—the P-51 pilot was dating one of the flight nurses on board the C-47.


Base de données de la Seconde Guerre mondiale


ww2dbase This article covers the conventional bombing of Japanese cities. For details on the atomic bombing, please see the article dedicated to Hiroshima and Nagasaki.

ww2dbase Bombing of Tokyo

The first of the long-range bombing raids on the Japanese home islands took place as early as 28 Nov 1944, mainly from the newly constructed air fields in the Mariana Islands. In Jan 1945, American General Curtis LeMay took over the 20th and 21st Bomber Commands, merging them into the XX Air Force. The XX Air Force immediately took on the task of bombing Japanese naval and air bases from high altitude, though most of the early attacks achieved relatively little.

ww2dbase In the spring of 1945, the B-29 Superfortress bombers were transferred to the XXI Bomber Command based at Guam, Mariana Islands. With increased scale, intensity, and frequency, the bombing campaign began to rain considerable destruction on Japanese cities. Tokyo, being the Japanese capital, received a greater share of attention from American bombers. The XXI Bomber Command missions on Tokyo and surrounding areas in 1945 were as follows.

  • 19 Feb: 119 B-29 bombers hit the port and Tokyo urban areas.
  • Night of 24-25 Feb: 174 B-29 bombers dropped incendiary bombs and destroyed about 3 square kilometer of the city, or about 28,000 buildings.
  • 4 Mar: 159 B-29 bombers attacked Tokyo urban areas.
  • Night of 9-10 Mar, Operation Meetinghouse: 279 B-29 bombers dropped incendiary bombs and destroyed 267,000 buildings and homes or 41 square kilometers of Tokyo. Americans estimated 88,000 killed, 41,000 injured, and 1,000,000 displaced. Tokyo Fire Department estimated 97,000 killed and 125,000 wounded. Tokyo Metropolitan Police Department estimated 124,711 casualties and 286,358 destroyed buildings and homes.
  • 2 Apr: More than 100 B-29 bombers attacked the Nakajima aircraft factory.
  • 3 Apr: 68 B-29 bombers attacked the Koizuimi aircraft factory and Tokyo urban areas.
  • 7 Apr: 101 B-29 bombers attacked the Nakajima aircraft factory.
  • 13 Apr: More than 300 B-29 bombers attacked military targets in and near Tokyo.
  • 15 Apr: 109 B-29 bombers attacked Tokyo urban areas.
  • 26 Apr: 464 B-29 bombers attacked Tokyo urban areas south of the Imperial Palace.
  • 24 May: 520 B-29 bombers attacked urban and industrial areas south of the Imperial Palace.
  • 20 Jul: A B-29 bomber failed to attack the Imperial Palace with a large "Pumpkin bomb".
  • 8 Aug: About 60 B-29 bombers attacked aircraft factories and arsenals near Tokyo.
  • 10 Aug: 70 B-29 bombers attacked the arsenal complex near Tokyo.

ww2dbase Yutaka Akabane, a senior level civil servant, observed that

It was the raids on the medium and smaller cities which had the worst effect and really brought home to the people the experience of bombing and a demoralization of faith in the outcome of the war. It was bad enough in so large a city as Tokyo, but much worse in the smaller cities, where most of the city would be wiped out. Through May and June the spirit of the people was crushed. (When B-29s dropped propaganda pamphlets) the morale of the people sank terrifically, reaching a low point in July, at which time there was no longer hope of victory or draw but merely desire for ending the war.

ww2dbase By the time of the Japanese surrender, 50% of Tokyo was reduced to rubble.

ww2dbase Bombing of Kobe

ww2dbase Tokyo was not the only Japanese city targeted by American bombing in 1945. The city of Kobe, Japan, also suffered from American bombing.

  • 17 Mar: 331 B-29 bombers destroyed 7 square kilometers of Kobe 8,841 were killed and 650,000 were displaced.
  • 11 May: 92 B-29 bombers attacked the Kawanishi aircraft factories.
  • 5 Jun: 473 B-29 bombers destroyed 11 square kilometers of Kobe urban areas.
  • 18 Jun: 25 B-29 bombers laid naval mines in several areas including waters near Kobe.
  • 28 Jun: 29 B-29 bombers laid naval mines in three harbors including Kobe.
  • 19 Jul: 27 B-29 bombers laid naval mines in several areas including waters near Kobe.
  • 30 Jul: Fighters attacked airfields, railroads, and tactical targets in the Kobe-Osaka region.

ww2dbase Effect of Conventional Bombing on Japanese Cities

ww2dbase The table below notes the effect of conventional bombing campaigns on Japanese cities.

City Name% Area Destroyed
Yokohama58.0
Tokyo51.0
Toyama99.0
Nagoya40.0
Ossaka35.1
Nishinomiya11.9
Shimonoseki37.6
Kure41.9
Kobé55.7
Omuta35.8
Wakayama50.0
Kawasaki36.2
Okayama68.9
Yawata21.2
Kagoshima63.4
Amagasaki18.9
Sasebo41.4
Moji23.3
Miyakonojo26.5
Nobeoka25.2
Miyazaki26.1
Ube20.7
Saga44.2
Imabari63.9
Matsuyama64.0
Fukui86.0
Tokushima85.2
Sakai48.2
Hachioji65.0
Kumamoto31.2
Isesaki56.7
Takamatsu67.5
Akashi50.2
Fukuyama80.9
Aomori30.0
Okazaki32.2
Oita28.2
Hiratsuka48.4
Tokuyama48.3
Yokkaichi33.6
Ujiyamada41.3
Ogaki39.5
Gifu63.6
Shizuoka66.1
Himeji49.4
Fukuoka24.1
Kochi55.2
Shimizu42.0
Omura33.1
Chiba41.0
Ichinomiya56.3
Nara69.3
Tsu69.3
Kuwana75.0
Toyohashi61.9
Numazu42.3
Choshi44.2
Kofu78.6
Utsunomiya43.7
Mito68.9
Sendai21.9
Tsuruga65.1
Nagaoka64.9
Hitachi72.0
Kumagaya55.1
Hamamatsu60.3
Maebashi64.2

ww2dbase The attack on these major cities caused as many as 500,000 Japanese deaths, while displacing as many as 5,000,000.

ww2dbase Sources: The Pacific Campaign, Wikipedia.

Last Major Update: Mar 2008

Bombing of Tokyo and Other Cities Interactive Map

Bombing of Tokyo and Other Cities Timeline

18 Jul 1943 6 American B-24 bombers attacked Japanese shipping between Paramushiru Island and Shimushu Island in the Kurile Islands and the Kataoka Airfield on Paramushiru this was the first heavy bomber attack against Japan.
29 Nov 1943 American B-29 bombers attacked the Nakajima factory outside Tokyo, Japan.
10 Apr 1944 The US Joint Chiefs of Staff formally approved Operation Matterhorn, the name allocated to the B-29 bomber offensive against Japanese cities.
15 Jun 1944 American B-29 bombers based in China conducted a raid on Japan.
7 août 1944 A Japanese aircraft made the first aerial ramming attempt at an American bomber.
10 Aug 1944 29 B-29 Superfortress bombers of US 20th Bomb Squadron took off from Chengdu, Sichuan Province, China for Nagasaki, Japan. 24 of them would arrive over the Japanese city just before midnight.
11 Aug 1944 24 China-based B-29 Superfortress bombers of US 20th Bomb Squadron attacked Nagasaki, Japan between about midnight until 0312 hours. They targeted industrial areas, but most of the bombs ended up exploding in the damp forest near Oyama and Mount Hiko. 9 homes were destroyed, about 50 homes were damaged, 13 people were killed, and 26 people were seriously injured.
24 Nov 1944 The first B-29 bombing raid against Tokyo, Japan from Tinian in the Mariana Islands took place 88 American aircraft participated in this mission.
3 Jan 1945 57 American B-29 bombers attacked Nagoya, Japan, while 21 other bombers attacked other Japanese cities.
27 Jan 1945 62 American B-29 bombers based in the Mariana Islands struck Tokyo, Japan. Japanese fighters shot down 5 bombers, while 4 others received damage and had to ditch or crash land. B-29 gunner claimed 60 fighters shot down.
4 Feb 1945 Seventy American B-29 Superfortress bombers dropped 160 tons of incendiaries on the Japanese city of Kobe. Most of its building were made of wood and they blazed instantly.
10 Feb 1945 The Nakajima aircraft plant at Ota, Gunma Prefecture, Japan was seriously damaged by American bombing.
19 février 1945 119 American B-29 bombers attacked the port and urban areas of Tokyo, Japan.
24 Feb 1945 During the night of 24-25 Feb, 174 American B-29 bombers dropped incendiary bombs on Tokyo, Japan and destroyed about 3 square kilometers of the city, or about 28,000 buildings.
4 Mar 1945 159 American B-29 bombers attacked the urban areas of Tokyo, Japan.
4 Mar 1945 The United States adopted a policy of carpet bombing Japanese cities as opposed to precision strikes.
9 Mar 1945 Operation Meetinghouse: After sundown and into the early hours of 10 Mar, 279 American B-29 bombers dropped incendiary bombs on Tokyo, Japan and destroyed 267,000 buildings and homes or 41 square kilometers of the city. Americans estimated 88,000 killed, 41,000 injured, and 1,000,000 displaced. Tokyo Fire Department estimated 97,000 killed and 125,000 wounded. Tokyo Metropolitan Police Department estimated 124,711 casualties and 286,358 destroyed buildings and homes.
11 Mar 1945 285 American B-29 bombers attacked the Nagoya, Japan urban area with incendiary bombs.
13 Mar 1945 274 US aircraft bombed and destroyed 8.1 square miles of Osaka, Japan.
16 mars 1945 307 US B-29 bombers devastated a 3-square mile area in Kobe, Japan and caused 15,000 in casualties.
17 Mar 1945 331 US B-29 bombers destroyed 7 square kilometers of Kobe, Japan 8,841 were killed and 650,000 were displaced. The US attack also heavily damaged submarine I-15, which was under-construction at Kobe, nearly completed.
19 mars 1945 In Japan, aircraft of US Navy TF 58 attacked targets on Kyushu and Honshu (Kure, Osaka, and Kobe), destroying submarine I-205 (still under construction) and damaging many warships.
2 Apr 1945 In Japan, 100 American B-29 bombers conducted a raid on the Nakajima aircraft factory near Tokyo, while 15 B-29 bombers mined waters off Kure and Hiroshima.
3 Apr 1945 68 American B-29 bombers attacked the Koizuimi aircraft factory and the urban areas of Tokyo, Japan.
7 Apr 1945 101 American B-29 bombers attacked the Nakajima aircraft factory near Tokyo, Japan this was the first B-29 mission to be escorted by P-51 fighters from Iwo Jima.
26 Apr 1945 In Japan, 464 American B-29 bombers attacked the urban areas of Tokyo, Japan south of the Imperial Palace.
26 Apr 1945 One US B-29 Superfortress bomber attacked Nagasaki, Japan at 1100 hours, having arrived undetected. The main targets were Dejima Wharf, Ohato Pier, and the rail station complex. About 30 people were killed or wounded aboard municipal ferries Tsuru Maru and Mizunoura Maru at Ohato Pier, while the bomb that fell near Platform No. 2 at the rail station killed about 90 people, wounded about 170 people, and severely damaged three passenger cars. The bomb that fell on Dejima Wharf failed to explode.
5 mai 1945 The Hiro Naval Arsenal in Kure, Japan was destroyed by US B-29 Superfortress bombers.
11 May 1945 92 American B-29 bombers attacked the Kawanishi aircraft factories near Kobe, Japan.
14 May 1945 472 American B-29 bombers conducted a raid on Nagoya, Japan as part of the first of two days of saturation bombing on Japanese cities. The Americans would drop 16,000 tons of napalm and oil bombs during the campaign vast areas were burned out but 77 B-29 bombers failed to return.
14 May 1945 US Navy carrier aircraft strafed targets in Nagasaki, Japan.
17 May 1945 470 American B-29 bombers conducted a raid on Nagoya, Japan.
19 May 1945 272 B-29 Superfortress bombers struck Hamamatsu, Japan.
23 May 1945 525 American B-29 bombers conducted a raid on Tokyo, Japan.
24 May 1945 Aircraft of US Navy Task Force 58 attacked airfields in southern Kyushu, Japan while 520 US Army B-29 bombers attacked urban and industrial areas south of the Imperial Palace in Tokyo. Many buildings on the grounds of the Imperial Palace complex were destroyed.
25 May 1945 464 American B-29 bombers conducted a raid on Tokyo, Japan. 26 aircraft were lost, which was the highest one-day loss.
29 May 1945 American B-25 bombers from Okinawa conducted a raid on Tokyo, Japan, while 454 B-29 bombers (escorted by 101 P-51 fighters) firebombed Yokohama, Japan.
1 juin 1945 458 American B-29 bombers attacked Osaka harbor, Japan in poor weather. 148 P-51 Mustang fighters flew in escort, and 27 were lost, many due to collisions due to poor visibility. 6 ships were sunk by the attack while another 6 were damaged many naval mines were also laid in the harbor.
5 Jun 1945 473 American B-29 bombers destroyed 11 square kilometers of urban areas at Kobe, Japan.
7 Jun 1945 400 American B-29 bombers attacked Osaka, Japan.
28 Jun 1945 The US War Department ordered 150 million incendiary bombs, amounting to some 850,000 tons, to be employed over the next twelve months against Japanese industrial targets.
1 Jul 1945 More than 530 American B-29 bombers attacked various cities in Japan with incendiary bombs.
4 Jul 1945 B-29 bombers of the US Army Far East Air Force aircraft attacked Kyushu, Japan from their bases in the Philippine Islands.
5 Jul 1945 American B-24 bombers based on Okinawa, Japan bombed the Omura-Nagasaki area in the Japanese home islands. On the same day, more than 100 American fighters based on Iwo Jima, Japan attacked targets in eastern Honshu in the Japanese home islands.
6 Jul 1945 517 American B-29 bombers from the Mariana Islands dropped incendiary bombs on Japan.
10 juillet 1945 The Americans launched the first of several 1,000-bomber raids against the Japanese home islands.
12 Jul 1945 More than 500 American B-29 bombers dropped incendiary bombs on a number of cities on Honshu, Japan.
16 Jul 1945 During the day, 5 American P-47 fighters attacked Yanagawa, Japan while 94 American P-51 fighters based in Iwo Jima attacked Kameyama, Kiyosu, Komaki, Okazaki, Suzuko, and Akenogahara. After sundown, four B-29 incendiary bombing missions were launched against Japanese cities, with 119 aircraft over Namazu (destroying 3.6 square kilometers of the city), 124 over Oita (1.437 square kilometers), 94 over Kuwana (1.63 square kilometers), and 129 over Hiratsuka (2.69 square kilometers) damage caused on all four cities were severe.
18 Jul 1945 P-47 Thunderbolt and P-51 Mustang aircraft of US Far East Air Forces attacked various targets on Kyushu and the Ryukyu Islands, Japan, focusing largely on communications lines, bridges, shipping, and population centers.
19 juillet 1945 After sundown, US 20th Air Force launched 27 B-29 Superfortress bombers to mine waters off Japan and Korea, 127 B-29 bombers to attack Fukui, 126 B-29 bombers to attack Hitachi, 91 B-29 bombers to attack Choshi, 126 B-29 bombers to attack Okazaki, and 83 B-29 bombers to attack the Nippon oil plant at Amagasaki only 3 B-29 bombers were lost by the US 20th Air Force during this night.
19 juillet 1945 The Nagasaki Prefectural Government in Japan ordered all national elementary schools in the prefecture's five cities to move classes to sites such as shrines, private homes, and the likes as a safety measure to protect children against US bombing.
20 juillet 1945 US 11th Air Force launched 8 B-24 bombers against Matsuwa Airfield, Matsuwa, Hokkaido, Japan in the Kurile Islands. Meanwhile, 94 Iwo Jima-based US P-51 fighters strafed airfields at Kamezaki, Meiji, Okazaki, Nagoya, Kagamigahara, Hamamatsu, and Komaki 3 fighters were lost.
23 juillet 1945 American aviators reported the presence of barrage balloons 12,000 feet above Hitachi, Japan.
27 Jul 1945 USAAF bombers dropped 600,000 leaflets over 11 Japanese cities, warning civilians of bombing.
29 Jul 1945 32 US A-26 aircraft attacked Nagasaki, Japan between 1000 and 1200 hours, dropping 51 tons of bombs and 6 tons of fragmentation bombs. The main target were the industrial facilities on the water. The ship fitting factory at the Mitsubishi shipyard was totally destroyed several other industrial facilities nearby were also damaged. Merchant ship Sansui Maru No. 5 was sunk at its mooring at Akunoura. The attack also destroyed a 20-meter stretch of street car tracks, damaged the Nagasaki Teachers Training School, destroyed 43 homes, and damaged 113 homes. In total, 22 people were killed, 40 people were wounded, and 3 people were reported missing.
31 Jul 1945 29 B-24 bombers of US 7th Air Force attacked Nagasaki, Japan in the morning, sinking ferry Kinko Maru, damaging the Kawanami Shipyard at Koyagishima, destroying 72 homes, and damaging 76 homes. 11 people were killed and 35 people were wounded.
1 Aug 1945 In the biggest air raid yet over Japan, 820 Superfortress bombers dropped 6,632 tons of high explosive bombs and incendiary bombs on four cities, bringing the total number of Japanese cities incinerated to 56.
1 Aug 1945 An incendiary attack by US B-29 bombers resulted in 95.6 percent destruction of the aluminium-producing city of Toyama, Japan.
1 Aug 1945 24 B-24 and 26 B-25 bombers attacked Nagasaki, Japan, dropping 112 tons of bombs starting at about 1120 hours, in three waves. They mainly targeted the munitions factories and the Mitsubishi shipyard. In total, 169 people were killed, 215 people were wounded, 40 people were missing, 107 homes were destroyed, and 134 homes were damaged. The Mitsubishi shipyard, the Mitsubishi Steelworks, and the Nagasaki Medical College suffered heavy damage. The railroad tracks between Urakami and Nagayo were also damaged.
3 Aug 1945 100 American fighters based in Iwo Jima, Japan attacked targets Tokyo, Japan.
4 Aug 1945 US Army B-25 bombers based on Okinawa, Japan attacked Takanabe, Kyushu, Japan, damaging or destroying warehouses, factories, railways, and a rail marshaling yard.
8 Aug 1945 About 60 American B-29 bombers attacked aircraft factories and arsenals near Tokyo, Japan.
10 Aug 1945 70 American B-29 bombers attacked the arsenal complex near Tokyo, Japan.

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